Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Ледовые грезы > Таланты, любимые нами! > Виталий Петров


Автор: mariya Окт 22 2011, 20:57
Россия должна знать своих героев в лицо. user posted image

Виталий
Дата рождения: 8 сентября 1984
Место рождения: г. Выборг, Ленинградская область
Место проживания: Оксфорд, Великобриания
http://vitalypetrov.ru/

Статистика выступлений в Формуле-1
Сезоны: 2 (2010—2011)
Команда: Lotus Renault GP
№ болида: 10
Гран-при: 35
Чемпион мира: 0
Победы: 0
Подиумы: 1
Очки: 63
Поулы: 0
Быстрые круги: 1
Дебют: Гран-при Бахрейна 2010 года
Лучший старт: 6 (Гран-при Австралии 2011 года)
Лучший финиш: 3 (Гран-при Австралии 2011 года)
Последняя гонка: Гран-при Кореи 2011 года

Автор: mariya Окт 22 2011, 21:09
Несколько фактов о Виталии:

* На данный момент единственный российский пилот, когда-либо выступавший в рамках чемпионата Формулы-1;
* В отличие от большинства современных пилотов «Формулы-1», Виталий Петров не участвовал в картинге, в школьные годы занимался вождением машин из автомобильного парка отца;
* Карьеру начал с Кубка «Лады» в 2001 году, когда ему было уже 17 лет. Он выступал в этой серии до 2002г.;
* В 2006 году Виталий Петров впервые принял участие в международных соревнованиях — в серии GP2. В этой серии он одержал четыре победы: по одной в сезоне 2007 и в сезоне 2008 за команду Campos Grand Prix, и две в сезоне 2009 за команду Barwa Addax. Он также финишировал на третьей позиции в сезоне 2008 GP2 Asia позади Ромэна Грожана и Себастьена Буэми, занявших первое и второе место соответственно.

Автор: mariya Окт 22 2011, 21:37
ГП Австралии 2011
победное blush2.gif

user posted image

user posted image

Автор: mariya Окт 22 2011, 21:38
user posted image

user posted image

user posted image

Автор: mariya Окт 22 2011, 22:39
какие глаза, какой взгляд user posted image
user posted image

user posted image
user posted image

Автор: mariya Окт 22 2011, 22:56
user posted image
user posted image

user posted image
user posted image

user posted image

Автор: mariya Окт 23 2011, 00:07
Льюис, Себушка и Виталик user posted image
user posted image

user posted image
user posted image

с Себом rolleyes.gif
user posted image

Автор: mariya Окт 23 2011, 00:13
yahoo.gif
user posted image

user posted image

user posted image user posted image
user posted image

Автор: mariya Окт 23 2011, 00:22
user posted image
user posted image

user posted image

user posted image

пусть и они тут будут user posted image
user posted image

Автор: mariya Окт 23 2011, 00:24
user posted image

Автор: mariya Окт 23 2011, 00:25
user posted image
user posted image

user posted image

Автор: mariya Окт 23 2011, 00:28
user posted image
user posted image

user posted image

Автор: mariya Окт 23 2011, 00:35
ГП Сиргапура 2011
user posted image
user posted image

heart.gif
user posted image

user posted image

Автор: mariya Окт 23 2011, 00:39
какаиеж у него глаза user posted image

Автор: Asha Окт 24 2011, 19:13
Я об этой теме еще в прошлом году думала. user posted image Наконец-то кто-то меня опередил! user posted image
Цитата (mariya @ Окт 22 2011, 22:37)
ГП Австралии 2011

Это было вообще. user posted image Очень бы я хотела, чтобы он продолжил в том же духе, но пока увы...
Цитата (mariya @ Вчера, 01:39)
какаиеж у него глаза

Да ваще. user posted image Я сначала не шибко присмотрелась, а потом... user posted image

Автор: mariya Окт 24 2011, 22:03
Цитата (Asha @ Сегодня, 20:13)
Очень бы я хотела, чтобы он продолжил в том же духе, но пока увы...

боюсь что в следующем году Ваталика с нами может не быть user posted image

Автор: Asha Ноя 13 2011, 19:21
А все знают, что Виталик еще и футболист хороший? user posted image

Автор: Asha Дек 2 2011, 22:46
3 варианта развития карьеры Петрова

После подписания контракта с Кими Райкконеном в «Лотус-Рено» осталась одна вакансия в составе пилотов в 2012 году, на которую претендуют несколько пилотов, включая Виталия Петрова. Размышляя о перспективах российского гонщика, Sports.ru разбирает три варианта развития его дальнейшей карьеры.

Остаться в «Лотус-Рено»

У Петрова есть контракт на сезон-2012, но утверждать, что россиянин останется в конюшне из Энстоуна нельзя до официального подтверждения этого документа руководством коллектива. «Формула-1» – мир суровый и хитрый, и подписанное соглашение может быть разорвано практически в любой момент, если этого всерьез захотят владельцы конюшни. beee.gif Далеко за примером ходить не надо: бывший напарник Виталия в первой половине 2011 года Ник Хайдфельд, несмотря на действующие договоренности, был отлучен от болида в преддверии Гран-при Бельгии и заменен на Бруно Сенну. Попытки оспорить решение руководства и угрозы перенести дело в суд ни к чему не привели – немецкий пилот больше на старт Гран-при не вышел.

Петров и его менеджер Оксана Косаченко такую ситуацию прекрасно понимают. Поэтому чем ближе час X, тем тревожнее становятся их фразы о будущем в команде. Летом в словах Оксаны Павловны чувствовалась уверенность за место Виталия; в середине осени менеджмент пошел в наступление, отметив, что контракт у Петрова есть, но нужно решить несколько вопросов, связанных с тональностью высказываний команды о гонщике и его зарплате; сегодня же Косаченко считает, что нельзя исключать и вероятность ухода пилота из коллектива. drag.gif

Можно долго рассуждать о том, по какому принципу будут подбирать Жерар Лопес и Эрик Булье напарника чемпиону мира 2007 года – гонщика с громким именем, хорошего настройщика, перспективного молодого пилота и так далее, – но в случае с Петровым все наверняка сведется к вопросу: нужны будут «Лотус-Рено» дополнительные деньги и отдаленная перспектива выхода на российский рынок или нет? Увы, такова реальность. Гонщиков в пелотоне с аналогичными способностями, как у Виталия, хватает – россиянин по меркам «Ф-1» считается середняком (а то, что он начал выступать в гонках довольно поздно и при этом добился серьезного прогресса, никого не волнует), и это значит, что единственное преимущество россиянина перед остальными конкурентами – деньги и двухлетний опыт работы с коллективом. user posted image

Эти факторы наверняка должны отсеять других претендентов на второе место в команде – Бруно Сенна и Ромен Грожан (о Яне Хароузе и Хо-Пин Туне и речи нет) не так хорошо обеспечены в финансовом плане, и не слишком опытные, чтобы тягаться с Петровым в стабильности на длинной дистанции. Да, потенциально они могут быть быстрее, но на примере Сенны в этом году мы увидели, что пилот «Ф-1» должен уметь не только выстреливать в квалификациях, но и аккуратно и быстро ехать в гонке.

Российские деньги для команды никогда не будут лишними, тем более, если Лопес пожелает как-то отбить возможную сделку по приобретению группы «Лотус», но с другой – что, если руководство найдет новых сильных инвесторов, готовых отдать деньги под бренды «Райкконен» и «Лотус», и которые захотят видеть напарником финна другого топ-пилота? В таком случае Петров команде окажется не нужным.

Желающих попасть на место Виталия много, но мы уже слышали об отказе Рубенсу Баррикелло, о судебной тяжбе между совладельцем конюшни Эриком Люксом и Адрианом Сутилем… а остальные кандидаты вряд ли смогут оказаться полезнее российского гонщика.

Постойте, ведь есть еще восстанавливающийся от травм Роберт Кубица! Вряд ли для кого-то это окажется сюрпризом, если «Лотус-Рено» продержит выборжанина в команде до тех пор, пока поляк не вернется в строй. Возможно, именно с этим связаны разногласия между Косаченко и Булье. Оксана может требовать гарантии неприкосновенности места Петрова в 2012 году, а Эрик из-за желания получить суперсостав «Райкконен-Кубица» на такой шаг идти не хочет.

Перейти в другую команду

Если руководство «Лотус-Рено» решит расторгнуть контракт с Петровым, россиянин окажется в трудном положении, поскольку мест в пелотоне осталось совсем немного.

О топ-командах и заикаться не стоит – там все понятно. Остаются середняки и аутсайдеры. user posted image В «Заубере» когда-то серьезно поглядывали на выборжанина, считали его претендентом на место в команде в 2010 году, но Петров и Косаченко выбрали «Рено», и теперь поезд ушел. Сегодня в команде герра Петера выступают Камуи Кобаяси и Серхио Перес, контракты с ним продлены.

В «Форс-Индии» в следующем году практически наверняка будут выступать Пол ди Реста и Нико Хюлькенберг, а в «Торо Россо» хватает своих молодых ребят.

Остается «Уильямс», финансовое положение которого оставляет желать лучшего – так что в конюшне сэра Фрэнка могут оказаться рады финансовой поддержке Петрова. Но если россиянин захочет перейти в эту команду, следует поторопиться, ведь сейчас, по слухам, переговоры между руководством «Уильямса» и Адрианом Сутилем вступили в решающую стадию.

Есть еще три команды. Самый, казалось, логичный шаг – российскому гонщику перейти в российскую команду – уже не состоится, поскольку «Маруся» летом продлила контракт с Тимо Глоком, а также недавно наняла Шарля Пика.

«Лотус/Катерхэм» – неплохой вариант, даже несмотря на уверения Тони Фернандеса о том, что Ярно Трулли волноваться не стоит. Итальянец в этом году вчистую проиграл Хейкки Ковалайнену, и потому не может быть уверен до конца в собственной безопасности. Но если команда и задумается о замене Трулли, то наверняка будет подыскивать гонщика опытного, умеющего развивать машину. На эту роль больше подойдет Рубенс Баррикелло, чем Виталий Петров, а деньги для Фернандеса, мечтающего вывести конюшню на новый уровень, пока что не так важны.

Остается место в «ХРТ», однако пока этот вариант выглядит явно проигрышным. Гоняться в одной из слабейших конюшен – это уничтожать свою репутацию. Ясно же, что, выступая в хвосте пелотона, можно проявить себя только в одном случае – в случае уничтожения напарника на трассе. А Педро де ла Роса не кажется мальчиком для битья.

Попрощаться с «Формулой-1»

Самое грустное развитие событий – уход Петрова из «Формулы-1». Покинуть гонки можно на время. До тех пор, пока в одной из команд не освободится место, или до сезона-2013, перед которым наверняка будет много перестановок в коллективах. Однако пауза в выступлениях вряд ли повысит котировки россиянина – команды не очень любят брать к себе пилотов без гоночного опыта в последнем первенстве, и единственное, что сможет заставить руководителей команд быть посговорчивее – деньги. Но перед Олимпиадой в Сочи и первым Гран-при России у выборжанина наверняка будет государственная поддержка (если, конечно, не появятся новые сильные гонщики из России), rolleyes.gif и поэтому возвращение Виталия через год исключать нельзя. Вопрос только в том, захочет ли гонщик ждать целый сезон, прежде чем возвращаться в эту непростую гоночную среду, или он предпочтет завершить карьеру в «Формуле-1»?

http://www.sports.ru/automoto/131949613.html

Автор: Asha Дек 2 2011, 22:47
М-да, не хотелось бы, чтобы у Виталика все так быстро закончилось. user posted image Надеюсь, они найдут устраивающее всех решение!

Автор: mariya Дек 2 2011, 23:41
Хочу чтобВиталик с Кими катался и надеюсь так оно и решится user posted image

Автор: Asha Дек 14 2011, 15:03
Цитата (mariya @ Дек 2 2011, 23:41)
очу чтобВиталик с Кими катался и надеюсь так оно и решится

Не решилось. user posted image Отказался "Лотус" от Виталика, разорвал контракт. user posted image
Теперь ходят слухи о том, что они присматриваются к "Марусе"... Но, блин, как-то мне боязно за его карьеру.

Автор: Asha Фев 20 2012, 11:05
Виталий стал пилотом команды Caterham!
user posted image user posted image user posted image

Автор: Asha Фев 20 2012, 11:16
Материал в тему. baby.gif

Петровская эпоха

Предчувствия его не обманули: Виталий Петров, ползимы ждавший устройства на работу, получил награду за терпение – контракт с командой «Катерхэм». Sports.ru разбирает нюансы возвращения «Выборгской ракеты» в «Формулу-1» и отвечает на самые злободневные вопросы, связанные с трансфером.

http://www.sports.ru/automoto/136851809.html

Автор: realtek Фев 20 2012, 19:24
В среду Петров впервые опробует болид "Кэтерхэма"

Руководство "Кэтерхэма" определилось с планами на вторые зимние предсезонные тесты, которые стартуют завтра в Барселоне и продлятся до пятницы включительно. Новичок команды Виталий Петров будет выступать в среду и четверг, а его напарник Хейкки Ковалайнен - во вторник и пятницу, сообщает ESPN. Напомним, что Петров три дня назад заменил в составе малазийской команды Ярно Трулли.

Автор: mariya Фев 20 2012, 21:31
ну в путь Виталик , удачи!!! user posted image

Автор: realtek Фев 22 2012, 19:43
Петров доволен первыми тестами в "Кэтерхэме"

Сегодня Виталий Петров впервые сел за руль болида своей новой команды "Кэтерхэм", приняв участие в тестах в Барселоне. Россиянин проехал 69 кругов и остался доволен проделанной работой.

"Сегодня поработал на славу, - цитирует Петрова официальный сайт "Кэтерхэма". - Проехал 69 кругов, выполнив практически все, что было запланировано. Ведь утром возникли определенные сложности с сиденьем пилота и тормозами, но от новой машины всегда стоит ждать чего-то подобного. Также обнаружились еще несколько проблемок, которые удалось быстро решить. Вечером же я выполнил несколько достаточно продолжительных заездов. Мы получили много информации - будет над чем поработать. Думаю, завтра будем также заниматься чем-то подобным.

Что касается моего самочувствия, то физически чувствую себя прекрасно. Конечно, последний раз садился за руль болида достаточно давно, но я по-прежнему нахожусь в хорошей форме, и получал удовольствие на трассе. В целом, первый день прошел удачно. Единственное, обратил внимание, что мой нынешний болид ведет себя на трассе отличным образом от предыдущего, и мне предстоит адаптировать его к моему стилю вождения. Я всегда старался ездить агрессивно, а болид "Кэтерхэма" лучше реагирует на действия пилота, так что над этим моментом предстоит поработать самому и с инженерами. Посмотрим, что получится изменить за завтрашний день", - добавил Петров.

Автор: realtek Фев 22 2012, 21:51
Виталий Петров впервые сел за руль болида "Кэтерхэма"

user posted image

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)